中小企業成長加速化補助金（第2次）｜運輸業・郵便業 活用ガイド

この業種の採択事例

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  人的資本と効率物流の融合による次世代物流モデルの確立

  想定概要：人材育成や組織力強化と物流オペレーションの効率化を組み合わせ、持続可能な次世代型物流体制の構築を目指した取り組みと見られる。

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  自在型自動倉庫ラピュタASRS事業拡大プロジェクト

  想定概要：AIロボティクス対応の自動倉庫システム（ASRS）を導入し、ピッキング・入出庫作業の自動化による省力化と処理能力の拡大を図った取り組みと見られる。

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  次世代の産業インフラを支える精密機器対応型倉庫の整備事業

  想定概要：精密機器の保管・管理に特化した高付加価値倉庫を整備し、品質管理水準の向上と新たな顧客ニーズへの対応を目指した取り組みと見られる。

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  PLサービスの提供と物流効率化への貢献

  想定概要：3PL（サードパーティ・ロジスティクス）サービスの提供体制を構築し、荷主企業の物流業務を包括的に受託することで効率化と収益拡大を図った取り組みと見られる。

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  資源リサイクルバリューチェーンの一体強化に向けたプラント増強および運搬・輸送インフラ整備

  想定概要：資源リサイクルに係る処理プラントの増強と、収集・運搬・輸送設備の整備を一体的に進め、バリューチェーン全体の競争力強化を目指した取り組みと見られる。

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  自動化機能を運用した新倉庫の立ち上げによるD

  想定概要：自動搬送システム等を備えた新倉庫を立ち上げ、倉庫オペレーションの自動化・省人化を推進する取り組みと見られる。

運輸業・郵便業で対象になりやすい設備・経費

自動倉庫システム（ASRS）や自動搬送ロボット（AGV・AMR）など、倉庫内作業を自動化・省人化する設備は対象になりやすいと考えられます。また、配送ルート最適化システムや輸配送管理システム（TMS）といったソフトウェア投資も、業務効率化に直結するため検討の余地があります。新倉庫・物流センターの整備に伴う建設・改修費用や、精密機器・冷凍冷蔵対応の特殊設備なども対象経費となりうる場合があります。ただし、具体的な対象経費の範囲や上限額は第2次の公募要領で必ず確認してください。

申請で押さえるポイント

物流の2024年問題（時間外労働規制）への対応や、ドライバー不足・人件費上昇といった業界課題と自社の投資計画を明確に結びつけることが重要です。導入する設備・システムによって「どれだけ生産性が向上するか」を数値で示せると、審査上の訴求力が高まります。既存顧客との取引継続・拡大や新規受注獲得につながるストーリーを盛り込み、補助事業後の成長見通しを具体的に記載しましょう。認定経営革新等支援機関のサポートを受けながら事業計画書を作成すると、申請の精度が上がります。

2024年問題・脱炭素対応との親和性

運輸業では時間外労働の上限規制対応として、省力化・自動化投資の必要性が高まっており、本補助金の「成長加速」の文脈と合致しやすい状況です。電動トラックや低燃費車両への切り替え、再生可能エネルギー活用型の物流拠点整備なども脱炭素・ESG経営の観点から計画に盛り込める可能性があります。ただし、これらが補助対象経費に含まれるかどうかは公募要領で要確認です。

よくある質問